الفرق بين CIF و FOB و EXW عند الاستيراد من تركيا: أيها الأنسب لك؟
SenTurGo
Publié le April 21, 2026
الفرق بين CIF و FOB و EXW عند الاستيراد من تركيا: أيها الأنسب لك؟
اختيار Incoterm الصحيح يحدد من يتحمل التكاليف والمخاطر في كل مرحلة من الشحن. Incoterms 2020 يحدد 11 قاعدة، لكن الأكثر استخدامًا في خط تركيا-السنغال 3 منها: CIF، FOB، EXW. كل واحد يناسب مستوى خبرة مختلف.
CIF (Cost, Insurance and Freight)
من يدفع
- المورد التركي: السعر + الشحن البحري + التأمين
- المستورد: رسوم الميناء Dakar + الجمارك + النقل المحلي
متى تنتقل المخاطر
- على سفينة التحميل في ميناء تركي
- بعد هذه النقطة، المستورد يتحمل المخاطر
مناسب لـ
- المستوردون الجدد بدون علاقات freight forwarder مستقلة
- مستوردون متوسط الحجم (3-5 حاويات/سنة)
- البضائع القياسية التي تحتاج تأمين بسيط
مزايا
- بسيط للمبتدئين
- المورد يدير اللوجستيات
- سعر واحد شامل
عيوب
- التأمين الافتراضي ICC(C) — اطلب ترقية ICC(A)
- المورد قد يختار مسار أو armateur أقل كفاءة
- السعر شامل يمكن أن يكون 10-15% أعلى من FOB
FOB (Free On Board)
من يدفع
- المورد التركي: السعر + النقل المحلي إلى ميناء تركي + تحميل على السفينة
- المستورد: الشحن البحري + التأمين + رسوم الميناء Dakar
متى تنتقل المخاطر
- على سفينة التحميل في ميناء تركي (نفس CIF)
- لكن التكاليف مختلفة
مناسب لـ
- مستوردون خبرة (5+ حاويات/سنة)
- علاقات مع freight forwarder محلية (Bolloré، SAGA، Maersk)
- السيطرة على لوجستيات البحرية
مزايا
- السيطرة الكاملة على اللوجستيات
- المقارنة المباشرة بين موردين (FOB فقط)
- تأمين على اختيار المستورد
- يوفر 5-10% على CIF
عيوب
- يتطلب علاقات freight forwarder مستقلة
- مسؤولية إضافية على المستورد
- المخاطر في النقل البحري على المستورد
EXW (Ex Works)
من يدفع
- المورد التركي: فقط حتى باب المصنع
- المستورد: النقل الداخلي + الشحن البحري + التأمين + الجمارك كلياً
متى تنتقل المخاطر
- عند باب المصنع التركي
- كل شيء بعد ذلك = المستورد
مناسب لـ
- مستوردون متكاملون مع مكتب تركيا
- تجارة كبيرة جدًا (> 20 حاوية/سنة)
- اقتصاد التكلفة القصوى
مزايا
- أدنى سعر ممكن (-3-5% من FOB)
- السيطرة المطلقة على كل خطوة
- تخصيص مسار التصدير
عيوب
- لا يشمل تصدير جمركي تركي
- مسؤولية ضخمة على المستورد
- يتطلب وسيط جمركي تركي
- تعقيد كبير للمبتدئين
جدول مقارنة شامل
| الخاصية | EXW | FOB | CIF |
|---|---|---|---|
| مسؤولية المورد | منخفضة جدًا | متوسطة | عالية |
| مسؤولية المستورد | عالية جدًا | عالية | متوسطة |
| سعر نسبي | 100% | 103-105% | 110-115% |
| السيطرة | المستورد تام | المستورد جزئية | المورد جزئية |
| التأمين | المستورد | المستورد | المورد (ICC C) |
| الخبرة المطلوبة | عالية جدًا | عالية | منخفضة |
| ملائم لـ | محترفون | متوسطون | مبتدئون |
أي منها تختار؟
| السيناريو | الموصى به |
|---|---|
| المستورد الأول (< 3 حاويات) | CIF Dakar Incoterms 2020 |
| مستورد متوسط (3-10 حاويات) | CIF أو FOB |
| مستورد خبير (> 10 حاويات) | FOB Mersin |
| مستورد متكامل مع مكتب تركيا | EXW Istanbul |
التكلفة المقارنة لحاوية 40′ HC Istanbul-Dakar
| Incoterm | السعر FCFA (لمنتج 100 MUS) |
|---|---|
| EXW Istanbul | 100 000 (أساس) |
| FOB Mersin | 104 000 (+4%) |
| CIF Dakar | 116 000 (+16%) |
| DAP Dakar | 125 000 (+25%) |
| DDP Dakar | 145 000 (+45% — شامل كل الجمارك) |
نصائح
- ابدأ بـ CIF لأول 3-5 حاويات للتعلم
- انتقل إلى FOB بعد بناء علاقة freight forwarder
- اعتبر EXW فقط إذا كان لديك مكتب في تركيا
- اطلب دائمًا 3 عروض: EXW + FOB + CIF
- اكتب السنة صراحة: “Incoterms 2020”
- لـ CIF: اطلب ICC(A) بدلاً من الافتراضي ICC(C)
Incoterms 2020 الأخرى
- FCA — Free Carrier (modern FOB)
- CPT — Carriage Paid To
- CIP — Carriage and Insurance Paid
- DAT / DPU — Delivered at Place Unloaded
- DAP — Delivered at Place
- DDP — Delivered Duty Paid (كل شيء)
الخلاصة
CIF الأسهل للمبتدئين، FOB يمنح التحكم للخبراء، EXW للعمليات المتكاملة. اختر حسب مستوى خبرتك ومدى التحكم المرغوب. الاختيار الصحيح = توفير 5-15% من تكلفة الحاوية + حماية أفضل ضد المخاطر. اطلب دائمًا ترقية التأمين من ICC(C) إلى ICC(A) في CIF = حماية كاملة.
Partager
